Incidente Mestre: risarcimento a rischio?
C’è il rischio di una battaglia legale per il risarcimento alle vittime dell’incidente di Mestre e ai loro parenti.
Tra le ipotesi al vaglio degli inquirenti, infatti, vi è quella che l’incidente sia stato causato da un malore dell’autista Alberto Rizzotto.
Se questa ipotesi dovesse essere confermata dall’autopsia, l’assicurazione del bus potrebbe rifiutarsi di pagare il risarcimento appellandosi al “caso fortuito” (art. 141 del Codice delle Assicurazioni)
Oltre il danno, quindi, ci potrebbe essere anche la beffa per chi è rimasto gravemente ferito e per i parenti di chi è morto a causa del tragico incidente.
Ma vediamo più nello specifico i possibili scenari.
Incidente stradale e caso fortuito: quando è escluso il risarcimento?
L’art. 141 del Codice delle Assicurazioni stabilisce che “Salva l’ipotesi di sinistro cagionato da caso fortuito, il danno subito dal terzo trasportato è risarcito dall’impresa di assicurazione del veicolo”.
Secondo la legge, dunque, l’esistenza di un caso fortuito fa venire meno la responsabilità civile del conducente del mezzo e, di conseguenza, l’obbligo risarcitorio della compagnia assicurativa.
Bisogna allora chiedersi: il malore del conducente può essere considerato un caso fortuito?
Ebbene, per la giurisprudenza, la risposta a questa domanda non è univoca, ma va valutata caso per caso.
Secondo la Cassazione, infatti, il malore del conducente può rientrare nel caso fortuito se:
- È imprevedibile e inevitabile.
- Non è causato da un comportamento colposo da parte del vettore (ad esempio per non aver fornito all’autista un ambiente di lavoro sicuro e sano).
- Non è una circostanza che rientra nelle normali condizioni di circolazione (ad esempio se l’autista è stato colpito da un fulmine).
Nel caso specifico dell’incidente di Mestre, quindi, anche laddove il malore improvviso dovesse essere provato, esso integrerebbe il caso fortuito solo nel caso in cui non fosse ricollegabile a preesistenti disturbi o patologie psico-fisiche già note al conducente e/o all’azienda di trasporti.
Infatti, se il malessere è tale da poter essere previsto in partenza, l’obbligo di prudenza deve indurre il conducente a desistere dalla guida già in anticipo, senza porsi in alcuna condizione di potenziale rischio.
Incidente Mestre: quali altre ipotesi sulle cause?
Va detto che l’ipotesi malore del conducente è solo una tra quelle al vaglio degli inquirenti.
Le indagini sono ancora in corso e non si può escludere che possano emergere altre cause dell’incidente.
Tra le altre ipotesi al vaglio, ci sono:
- Un guasto tecnico al veicolo.
- Un errore di manovra da parte dell’autista.
- L’inadeguatezza del guardrail del cavalcavia da cui il bus è precipitato.
Qualora fosse confermata quest’ultima ipotesi, l’ambito della responsabilità si allargherebbe al Comune di Venezia (quale gestore del tratto stradale in cui si è verificato l’incidente) che, a sua volta, potrebbe chiamare in ballo l’Anas quale impresa costruttrice.
Incidente Mestre: si prospetta una battaglia legale?
Quale che sia la causa dell’incidente che sarà accertata, l’impressione è che la vicenda sia destinata a finire nelle aule del Tribunale.
Ecco i fattori che potrebbero portare ad una battaglia legale:
- La complessità della questione: la questione del risarcimento per le vittime dell’incidente di Mestre è molto complessa e dipenderà da una serie di fattori, tra cui le cause dell’incidente, la responsabilità del vettore e/o di altri soggetti e l’entità dei danni.
- L’elevato valore del risarcimento: il risarcimento per le vittime dell’incidente di Mestre potrebbe essere molto elevato, in quanto potrebbe includere danni patrimoniali, morali e biologici
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